10萬買最優雅的奔馳E不是夢 這可是中大型豪華車
時間: 2018-10-31 / 作者:RJ
真的,10萬真能買到奔馳E級,不過E級車型眾多,我們先來了解一下這些年的奔馳E。09年之前的為第八代E級,就是圓眼睛那一代,目前最新款的車型為第十代(2017款-2019款),二手車市場中價格比較合適的就是2010款-2016款的第九代車型,這其中又以2011年左右的車型性價比最高。
奔馳E是豪華中大型車最優雅的存在,9代車型無論外觀還是內飾,在剛上市之初都驚艷了市場,不像5系運動,不像A6官方,E級優雅與實力并存,顏值頗高,真材實料。
2009年,第九代E級轎車(W212)的上市,后期的國產加長版代號V212,除了E300車型搭載了3.0V6發動機,主打的E260和國產后生產的E200都是用的1.8TCGI發動機,最開始搭配5AT;E 300L搭載了排量為3.0L的V6發動機,匹配7AT。不過在2012款開始,就全系換裝了7AT,油耗方面表現更出色。尺寸方面標準軸距版依舊空間表現出色,加長版超過5米的長度和超過3米的軸距,更是另E級有著超大的后排空間表現,不愧為奔馳的中大型豪華車。就算09款的E級內飾豪華精細程度至今看來也不過時。
2015款開始用著名的M274發動機(2.0T)新發動機代替了老款的1.8T,是這一代E級的中期大改款。相比老款車型上的1.8T發動機,這臺代號為M274的2.0T發動機在參數方面有了一定提升。

2017款奔馳E全面換代,也就是目前在售的這一代E級,外觀和動力變化不大,升級9AT,配置全面升級,內飾更加豪華,采用了全新的生產工藝,對得起這次全新換代。但是價格也一直在40萬左右居高不下,二手車的性價比不是很高。這一代奔馳E級底盤代號為W213,長軸距版車型為V213。

保養方面這幾年奔馳的4S官方保養價格有所下調,E級的小保養1200元左右,大保養1800元左右,已經是比較實惠的價格了,找靠譜的修理店保養價格會更便宜。
老款的奔馳E價格的確已經到了10萬一下,如果想10萬就開上E級,08年左右的車型是不二選擇。
9代的E級還有Coupe車型,雙門轎跑,絕對是這一代E級的顏值巔峰,價格方面16萬左右,但是不要忽略了3.5V6的大自吸排量,這樣的車買一輛少一輛。
2014款外觀進行了大的改變,價格在25萬左右,不過還是那臺1.8T發動機。相比之下,2015款換裝了2.0T發動機,動力升級的同時油耗表現也更好,如果買2014年左右的E級,建議還是上2015款的車型更合適。
最新的一代的車型,目前保值率非常高,和新車相比優惠幅度不大,但是起碼可以省下來4、5萬左右,性價比一般,如果買最新一代車型,考慮新車也是不錯的選擇。整體來說奔馳E開起來很輕松,1.8T的動力中規中矩,后期改款和換代的2.0T車型動力體驗更好,油耗方面在10L出頭,作為中大型車來說也是完全可以接受的。內飾的豪華程度無論哪一代E都很出色,買哪款E就看預算了,10萬到40萬之間可以買到不同年代的E。